Ingénieur ou Ingénieure d'essais en Signalisation Ferroviaire

En tant qu'Ingénieur ou Ingénieure d'essais en Signalisation Ferroviaire, vous serez amené à : * Être responsable de la définition des différents essais de fonctionnement de la signalisation ferroviaire nouvelle ou modifiée pour garantir la circulation des trains en toute sécurité * Conduire la réalisation des campagnes d'essais opérationnels ainsi conçus en collaboration avec la maîtrise d'oeuvre travaux * Élaborer les cahiers d'essai qui définissent les procédures et listent toutes les conditions de sécurité que vous devez vérifier à l'aide des documents fournis par les bureaux d'études ainsi que les référentiels SNCF * Être garant de la conformité, du bon fonctionnement des installations de sécurité (postes d'aiguillages, signalisation ferroviaire, passage à niveau...) après la réalisation des travaux de câblage ou le paramétrage informatique des installations * Réaliser les essais en laboratoire à l'aide de simulateurs et/ou sur le terrain sur des technologies variées * Préparer et organiser les essais en toute autonomie * Réaliser seul ou en équipe l'exécution des essais * Diriger techniquement des équipes pour réaliser des tests et mesures sur les installations raccordées au réseau ferroviaire * Former et accompagner de nouveaux arrivants dans le métier (selon votre degré d'expérience) Informations complémentaires : * Votre activité est un travail de bureau (60%) et de terrain (40%). Elle est réalisée sur des horaires de travail en journée du lundi au vendredi et selon les projets, de nuits et de week-end * Le poste, au « forfait jour » (205 jours ouvrés travaillés annuellement), est ouvert au télétravail en fonction de la nature de l'activité et de la compétence acquise * Poste localisé à Metz, nécessitant des déplacements nombreux et réguliers * Titulaire du permis B * Possibilité de travailler les nuits, week ends et jours fériés.